В 2026 году популярность оформления аварий без ГИБДД выросла меньше чем на 1%
В 2026 году наблюдается незначительный рост интереса автовладельцев к оформлению дорожно-транспортных происшествий по упрощённой схеме без вызова сотрудников ГИБДД. Данные, предоставленные Российским союзом автостраховщиков, показывают, что за первые шесть месяцев года количество поданных заявлений по европротоколу составило 446,6 тыс, что на минимальную величину превышает показатели аналогичного периода 2025 года — 422,5 тыс.
Что произошло
Такой слабый прирост может указывать на устойчивость текущих практик в сфере страхования и взаимодействия с авариями. Несмотря на постепенное внедрение цифровых решений и улучшение условий для использования европротокола, многие водители всё ещё предпочитают традиционные схемы оформления, связанные с участием инспекторов.
Это может быть связано с неуверенностью в правильности заполнения документов, страхами перед возможными спорами с страховыми компаниями или с тем, что некоторые аварии всё же требуют объективной оценки ситуации. В условиях, когда риски и последствия ДТП могут быть значительными, часть автовладельцев предпочитает избегать самостоятельного оформления.
Контекст
Особенно это актуально при наличии пострадавших, повреждений на значительную сумму или сложной ситуации на дороге. Наличие сомнений в собственных действиях или в правильности оценки виновности становится важным фактором, влияющим на выбор способа оформления.
Также стоит учитывать, что в некоторых регионах доступность и качество сервисов, связанных с электронным оформлением, остаётся неоднородной. Это может влиять на общую динамику использования европротокола, особенно в удалённых или малонаселённых территориях, где поддержка цифровых платформ может быть ограничена.
Что это значит
Продолжительная стабильность в показателях может свидетельствовать о том, что текущая система работает, но не требует масштабных изменений. В то же время, незначительный рост может быть предвестником более активного внедрения цифровых инструментов в будущем, если будут улучшены условия и повышена доверие к процессу.
Важно понимать, что даже небольшие изменения в поведении водителей могут иметь значение для общей эффективности дорожной инфраструктуры и скорости восстановления после ДТП. Стабильность в использовании европротокола может быть как признаком зрелости системы, так и сигналом о необходимости дополнительных мер по её развитию.